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  • meandros 12:08 on 13 January, 2010 Permalink |
    Tags: , , joinville   

    Bicicletada Curitiba + Joinville 

    ATENÇÃO, O GRUPO VAI SAIR ÀS 5 HORAS DEVIDO AO CALOR ESPERADO!

    CONFIRA.

    Mais informações no Roda Fixa CWB.

     
  • meandros 22:20 on 21 July, 2009 Permalink |
    Tags: angles morts, , joinville,   

    ciclovia não é a solução 

    “Não existe infraestrutura de ciclovia no meu caminho” ou “os motoristas não respeitam” são as principais desculpas que são dadas para si e para os outros para não se deslocar de bicicleta.

    A Prefeitura Municipal de Curitiba recentemente apresentou um novo plano de ampliação e consevação da malha cicloviária da cidade. Um plano cuja maior qualidade é a quantidade de ciclovias/ciclofaixas/calçadas compartilhadas , caso elas sejam realmente contruídas (e caso sigam os mandamentos cicloviários, coisa que não tem acontecido por enquanto). Mas vai dificultar a primeira desculpa.

    E não impedirá a segunda. Mesmo que exista uma ciclovia que saia da porta da sua casa e o leve até a porta do seu trabalho/escola/lazer, haverá a justificativa da ameaça dos carros contra a vida dos ciclistas. Ainda que a grande maioria do motoristas não seja um assassino voluntário, o medo é justificável. Isto porque além do planejamento urbano  privilegiar (de longe!) os deslocamentos motorizados (por que nenhuma ciclovia nova passa pelo centro?) a mentalidade é a de que os ciclistas atrapalham o trânsito. Uma questão de cultura ou, em outras palavras, de educação.

    Vejamos o exemplo de duas cidades.

    Joinville é conhecida como a capital das bicicletas. Há um enorme contingente de ciclistas na cidade, embora este número tenha diminuído sensivelmente nos últimos anos. Há algumas ciclofaixas relativamente recentes na cidade mas não não são muito utilizadas. O ciclista usa a rua junto com os automóveis. E é respeitado na maior parte do tempo. A massa de bicicletas e a cultura da cidade não faz do ciclista alguém atrapalhando o trânsito.

    menino caranguejoO joinvillense Menino-Caranguejo pelo jeito não anda muito de bicicleta

    .

    Paris tem tido políticas públicas (como o Vélib e a ampliação da rede cicloviária) invejáveis. Mas o (excelente!) vídeo abaixo mostra o quanto uma boa estrutura não garante necessariamente segurança. Mesmo em terras européias, a cultura da bicicleta ainda não está plenamente  implantada.

    Sim, ciclovia é bom. Principalmente para quem está começando a pedalar. Mas não é a solução.  Solução é compartilhar o trânsito pacificamente com vários modais. E perceber que a bicicleta não atrapalha o trânsito. Ao contrário, o deixa mais fluido (ocupa menos espaço), mais humano (olho no olho é muito melhor que insulfilm) e mais sustentável (sem poluição sonora para seu filho respirar melhor e sem poluição auditiva para sua avó se recuperar melhor). É tão difícil?

     
    • Rodyer 20:00 on 22 Julho, 2009 Permalink | Inicie a sessão para responder

      Caramba!! que vídeo bacana!! Vou colocar uma camera em minha bike pra pegar todos esses flagras que acontecem comigo aqui em Curitiba. Muito legal

    • Rafael R. Völtz 11:35 on 27 Julho, 2009 Permalink | Inicie a sessão para responder

      Uma ressalva quanto ao assunto das bicicletas em Joinville. Realmente, Joinville é conhecida como a cidade das bicicletas. Esse “slogan” foi construido nos idos de 1980 quando muitos trabalhadores iam para o trabalho de bicicleta. Mas hoje isso soa como mais uma das grandes mentiras da cidade dos Princípes (que nunca apareceu por lá). Atualmente vemos os mesmos problemas que Curitiba enfrenta. Priorização modal para os carros e falta de ciclofaixas/ciclovias. E infelizmente não existe o respeito aos ciclistas pelos motoristas. É um pega pra capar. E a figura anexada no texto exemplifica muito bem a situação dos ciclistas joinvilenses. Ciclofaixas que ligam nada a lugar nenhum, quando não acabam no nada, voltando o ciclista do seu lugar “seguro” para a competição por espaço na cidade.
      Falo por conhecer a realidade da cidade.
      Abraços.

    • meandros 13:00 on 27 Julho, 2009 Permalink | Inicie a sessão para responder

      Rafael, Joinville não é nenhuma Amsterdan mesmo, mas pedalando aqui em Curitiba e lá dá para sentir bastante diferença. Principalmente nos bairros, as bicis exercem mais pressão pelo seu volume. Talvez seja proporcional ao tamanho da cidade.

    • marcos 17:45 on 2 Março, 2011 Permalink | Inicie a sessão para responder

      Quem é que aguenta aquele sobe e desce das ciclovias quando não termina em um nivel muito ato da rua, e você leva o dobro do tempo…
      Resumindo não rola, seria bem melhor tirar elas e criar ciclo faixas.

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