Publicado por: Peters | 2 Setembro, 2009

Desafio

Ciclista vence pela terceira vez consecutiva desafio de mobilidade de Curitiba

Foram 13 participantes: dois corredores, dois pedestres, um portador de necessidades especiais (cadeirante), dois usuários de ônibus, dois ciclistas, dois motociclistas e dois motoristas de carros

Leia mais … (Gazeta do Povo)

Foto Gazeta do Povo - Hedeson Alves

Foto Gazeta do Povo - Hedeson Alves

A mídia gosta do tom competitivo … A gente perdoa… Mas o desafio não tem propriamente a velocidade como o item mais importante, e sim a questão da mobilidade. Aí fica ressaltado o problema da necessidade urgente do uso racional do carro particular individual e das várias possibilidades alternativas a essa modalidade de deslocamento, com vantagens individuais e coletivas.

Relatório de 2007 (pdf)

Relatório de 2008 (pdf)

Nota do GTH.

Notícia do Jornale, com declaração do Vereador Omar Sabbag Filho (PSDB), que participou como usuário de ônibus.


Respostas

  1. Buenas, pessoal!!!

    Vocês poderiam postar uma campanha, dando sugestões em relação ao Metrô de Curitiba, para que haja uma interligação entre este sistema de transporte e a nossa boa e velha magrela. Em http://www.metro.curitiba.pr.gov.br/ deve-se clicar em “consulta pública” para participar. Alguns itens que inseri no site:
    1) Algumas estações com bicicletário; aplicação também de um sistema de locação de bicicletas para quem não tem este meio de locomoção e queira se deslocar por trechos curtos, próximos à estação;
    2) Solução adotada em São Paulo: possibilidade de entrada de bicicletas em certos vagões pré-dispostos a esta finalidade (bem… lá é apenas nos fins-de-semana);
    3) Superfície sobre o metrô com ciclovias exclusivas, sem o compartilhamento com pedestres, beneficiando ciclistas que se deslocam a trabalho e não a lazer.

    Fiz um fórum na comunidade da Bicicletada, no Orkut.
    Abraço para vocês!

  2. Bom… estou com preguiça de redigir um novo texto, então, vou colar o texto que postei no forum da bicilcetada!

    “Nota 10 o desafio.
    Só fiquei com a pulga atrás da orelha, pelos pedestre não terem a mesma projeção que os outros modais obtiveram na mídia, não apenas porque participei como pedestre, mas porque ninguém se interessou em saber das dificuldades que o ser humano que faz a opção por usar as próprias pernas na cidade passa, afinal, as cidades são, em primeiríssimo lugar, para as pessoas, e não apenas para modais.
    Como pedestre, na hora mais crítica do trânsito, me senti como um intruso nas ruas… como se fosse eu a atrapalhar o trânsito… calçadas mal planejadas… cheias de buracos… pedras soltas… se você é idoso, ou criança a pé, esqueça… a cidade não é pra você.
    No trajeto proposto para o desafio, como pedestre tive apenas 2 opções: ou caminhar junto à poluição sonoro estressante e respirando fumaça, ou arriscar a segurança cortando caminho por ruas menos movimentadas, mal iluminadas, e mal frequentadas. A prova disso é que levei um corrudão de 3 moleques que com toda a certeza iriam me assaltar, mas isso não interessou muito a ninguém.
    Enfim, apesar disso, acho que foi muito válida a experiência, e ter participado do desafio.”

    É isso aí! Abrakos!

  3. Link para a reportagem da RPC:

  4. Pinduca,
    também senti falta, em relação ao evento, de comentários sobre a dificuldade do pedestre se locomover.
    Imagina então um cadeirante ou idoso. É quase impossível andar 2 quadras sem encontrar um obstáculo, que muitas vezes é um carro estacionado em cima da calçada…
    A questão da segurança então, nem se fala.
    Acho mesmo que você deve divulgar nos meios possíveis sua experiência!
    Parabéns pela participação!
    Abraço,
    Roger.

  5. “Dilan”,
    ótima sugestão! Já envei minhas sugestões no link que você postou.
    Solicitei mais inclusão de idosos e deficientes com rampas acessíveis, elevadores, corrimão, sinalização e outros itens referentes a bicicleta como bicicletário, uso de vagões pelos ciclietras com a bicicleta, etc.
    Valeu!
    Abraço,
    Roger.

  6. Andando pela cidade a gente vê quem é privilegiado, o carro. As vias sempre em constantes reformas, todas lisinhas e com boas sinalizações contrapondo as calçadas cheias de placas (na grande maioria para os carros), postes, buracos, pedras soltas, uma bagunça. As ciclovias também, esburracadas, bueros saltados, mal iluminadas, com placas, clear channels, pontos de onibus, as vezes a mesma rampa da ciclovia é a de cadeirantes.. absurdo.. faltou inteligência ! Esses dias vi a prefeitura arrumando um sinaleiro e advinha aonde eles colocaram.. na ciclovia ! Reclamei com os funcionários do Detran q estavam ali na hora e recebi como resposta, é isso não ta certo, acho q você deveria reclamar na prefeitura ! Fala sério. A Prefeitura e as concessionárias andam de mãos dadas…


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