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Publicado por: goura | 12 Novembro, 2008

Pra que serve a Bicicletada mesmo?

Governo de SP abre R$4 bi em créditos para montadoras
Ter, 11 Nov, 18h05

 

Ótimo texto no http://outrapolitica.wordpress.com/2008/06/05/proveiculo-contra-o-cidadao/

Por Alberto Alerigi Jr.

SÃO PAULO (Reuters) – O governo do Estado de São Paulo lançou nesta terça-feira uma linha de crédito de 4 bilhões de reais para o setor automotivo por intermédio do banco Nossa Caixa.

Um acordo firmado entre o banco, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e a Associação Nacional das Empresas Financeiras de Montadoras (Anef) prevê o repasse dos recursos para os bancos e financeiras ligadas às montadoras dos veículos.

Segundo o presidente da Anfavea, Jackson Schneider, a expectativa da entidade é que até o final do ano a atividade da indústria volte aos níveis de setembro, quando o setor registrou alta de 9,8 por cento nas vendas sobre agosto.

“Acreditamos que a falta de liquidez no mercado está superada (…) e a expectativa é que o fluxo de crédito e patamares de venda voltem aos níveis de setembro até o final do ano”, afirmou Schneider a jornalistas.

Para ele, o crédito disponibilizado pela Nossa Caixa, que se soma a outros 4 bilhões de reais abertos pelo Banco do Brasil, deve chegar aos consumidores nas concessionárias até o final desta semana.

Schneider afirmou que as vendas nos primeiros dias de novembro estão até o momento dentro do nível apresentado em outubro –quando o total de veículos comercializados no país recuou 11 por cento sobre setembro, e os estoques na indústria passaram de 29 para 38 dias de vendas.

A expectativa do setor é de crescimento de um dígito em 2009 depois de alta na casa dos 20 por cento este ano.

Sobre as paradas coletivas programadas por várias montadoras do país para o final deste ano, o presidente da Anfavea afirmou que o nível de atividade do setor depende da demanda do mercado.

“É o mercado interno que dita o ritmo da produção. Vamos envidar todos os esforços possíveis para fazer com que o nível de emprego se mantenha”, disse Schneider.

A indústria automotiva é responsável por cerca de 1,5 milhão de empregos diretos e indiretos no país, dos quais 60 por cento estão concentrados em São Paulo, segundo dados do presidente da Anfavea.

Apesar disso, o governador paulista, José Serra, afirmou que o programa de financiamento serve a todo o país uma vez que as financeiras das montadoras poderão usar os recursos para financiar vendas em outros Estados.

O Estado de São Paulo detém cerca de 44 por cento da produção de veículos do país e o setor como um todo movimenta perto de 25 por cento do produto interno bruto industrial do Brasil.

A indústria automotiva prevê investir 23 bilhões de dólares até 2011 no país, dos quais cerca de 10 bilhões de dólares serão aplicados em São Paulo, informou Schneider.

Presente ao anúncio, o ministro da Fazenda, Guido Mantega, afirmou que “é importante que os governos estaduais tomem iniciativas” como de São Paulo.

“Os governos estaduais têm de atender os setores que estão sofrendo com estrangulamento na movimentação de linhas de crédito para se evitar parada no crescimento do país.”

Publicado em Massa Crítica

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Respostas

  1. Realmente uma excelente noticia !

    Enquanto isso na batcaverna…

    filas e doentes espalhados nos corredores dos hospitais
    transito caótico mata mais que a guerra do iraque (ou seria guerra de araque ?)
    policia civil de sampa em greve por aumento e o serra-serra-serrador oferece 6,5% em duas vezes
    onibus cada vez mais lotados, trens cada vez com mais atrasos, por falta de investimento
    escolas e professores sucateados

    precisa falar mais ?

    abçs

    (ah, estive em Curitiba e adorei a cidade)

    Por: claudio ribeiro em 12 Novembro, 2008
    às 11:13 pm

    Responder

  2. É surpreendente me deparar com uma notícia dessas, justo agora. Trabalho na área de produção gráfica de uma agência de publicidade que atende a conta de uma revendedora autorizada Toyota aqui em Curitiba. A tal revenda está veiculando uma campanha de incentivo à compra financiada de um modelo 2009 com taxas de juros “sedutoras”. O que eu quero dizer com isso: Um exemplo. Essa semana, foi produzido um material, uns flyers pra ser mais exato, em cima dessa campanha de taxa. O material foi impresso e entregue uns dias antes de eu ler sobre o ProVeículo. Ontem a Toyota entrou em contato dizendo que todo o material que está sendo veiculado vai ser substituído, por que a taxa de juros, que antes era de 4,8%, caiu pra zero! Não sei se essa queda está diretamente ligada ao programa proposto pelo governo do Serra, mas é no mínimo engraçado ver que um recurso que propõe o acesso do cidadão ao crédito na compra de um veículo é utilizado por uma montadora na venda de um carro que custa mais de 80mil reais e que vai ser comprado por alguém que muito provavelmente não está comprando o primeiro carro, mas sim trocando seu modelo 2008 por um 2009.
    Fora isso, a questão envolve todo o custo de produção destes flyers, por exemplo, o que foi algo em torno de R$ 3.500,00. Fora os custos de mão-de-obra de agência, gráfica e dep. de Marketing da Revenda (que saem como os vilões vendedores de carros, mas na realidade também são os subordinados da história).
    Ou seja, muita grana em mão-de-bra e papel, jogada no lixo e mais carros (de luxo) nas ruas.

    Por: João em 14 Novembro, 2008
    às 9:19 am

    Responder


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