Primeiro que não se tratava de uma corrida e sim de uma comparação, ou seja, todos os modais tinham a mesma importância e não se tratava de averiguar quem chegava antes; segundo que eu e o atleta não somos boas amostras para tomar como referência nesse caso, e cito justamente a Elenice como exemplo, uma moça bonita na sua Cecizinha com florzinhas.

Tem erro nosso (na escolha dos participantes e na organização do desafio), mas principalmente por parte da imprensa, que, assim como seu público alvo, não consegue enxergar as coisas em termos de “levantar dados para uma discussão”. Não! Tudo tem que ser corrida, competição, glória individual, etc… é triste.

:: fred

Afinal de contas, foi ela quem melhor demonstrou a viabilidade do uso da bicicleta como meio de transporte em Curitiba.

Não é necessário ser atleta de ponta ou jovem de excepcional aptidão física, nem ter um equipamento ultra-moderno para ser usuário da Bicicleta em Curitiba. Basta ter um pouco de paciência, muito cuidado, disposição, estudar um pouquinho as regras gerais e adaptá-las para o uso prático individual, e pronto! Na hora do rush, a cidadã, ou o cidadão, provavelmente chegará ao seu destino antes do que se fosse de carro ou de ônibus, de um modo mais econômico e com muitos outros benefícios!

Com um pouco mais de atenção dos urbanistas para atender melhor as peculiaridades desse transporte, as chances de um grande crescimento do número de usuários parecem bastante significativas.