http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/2008/05/22/173/ A rua é de todos! Fri, 04 Dec 2009 16:34:31 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/2008/05/22/173/#comment-109 Peters Fri, 23 May 2008 23:58:12 +0000 http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/?p=173#comment-109 Valeu Goura! Valeu o comentário também Clécio! O problema dos carros é complicado mesmo, e, de fato, a gente precisa aprender a usá-los melhor. Só para complicar um pouquinho mais: mesmo que os carros não emitissem nenhuma partícula poluente da atmosfera, ainda restariam dois problemas, pelo menos: o do espaço ocupado por eles, em detrimento das pessoas; e o do barulho. Acabo de ler que um estudo na Dinamarca apontou o acontecimento de 200 a 500 mortes prematuras por ano (problemas cardíacos e pressão alta) em decorrência do ruído do tráfego! Valeu Goura!
Valeu o comentário também Clécio!
O problema dos carros é complicado mesmo, e, de fato, a gente precisa aprender a usá-los melhor.
Só para complicar um pouquinho mais: mesmo que os carros não emitissem nenhuma partícula poluente da atmosfera, ainda restariam dois problemas, pelo menos: o do espaço ocupado por eles, em detrimento das pessoas; e o do barulho. Acabo de ler que um estudo na Dinamarca apontou o acontecimento de 200 a 500 mortes prematuras por ano (problemas cardíacos e pressão alta) em decorrência do ruído do tráfego!

]]> http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/2008/05/22/173/#comment-108 Goura Fri, 23 May 2008 16:44:28 +0000 http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/?p=173#comment-108 Massa! Deixa aí Peters! Registros históricos. Massa! Deixa aí Peters! Registros históricos.

]]> http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/2008/05/22/173/#comment-107 Clecio Fri, 23 May 2008 14:35:12 +0000 http://bicicletadacuritiba.wordpress.com/?p=173#comment-107 _Olá! Existe uma série de fatores que precisam ser colocados em discussão. O carro enquanto veículo não é o problema em si, mas sim o seu uso errôneo pelas pessoas. Se pudermos colocar o problema no veículo de motor a explosão [ainda seu princípio básico, apesar da grande tecnologia eletrônica aplicada nele] é quanto ao combustível usado. Já temos motores elétricos potentes? Sim, mas outra série de fatores, mais econômicos e políticos do que ambientais impedem sua massificação. _Dependemos de uma soluções que passam por questões políticas em Curitiba, e estas soluções afetam uma "elite" que está lucrando com a péssima qualidade do transporte coletivo. _Devemos aproveitar este cenário favorável à disussão de soluções para o trânsito e exigir a ciclofaixa, a melhoria das ciclovias e uma massiva campanha de uso e respeito ao ciclista. _Abraços! _Olá! Existe uma série de fatores que precisam ser colocados em discussão. O carro enquanto veículo não é o problema em si, mas sim o seu uso errôneo pelas pessoas. Se pudermos colocar o problema no veículo de motor a explosão [ainda seu princípio básico, apesar da grande tecnologia eletrônica aplicada nele] é quanto ao combustível usado. Já temos motores elétricos potentes? Sim, mas outra série de fatores, mais econômicos e políticos do que ambientais impedem sua massificação.
_Dependemos de uma soluções que passam por questões políticas em Curitiba, e estas soluções afetam uma “elite” que está lucrando com a péssima qualidade do transporte coletivo.
_Devemos aproveitar este cenário favorável à disussão de soluções para o trânsito e exigir a ciclofaixa, a melhoria das ciclovias e uma massiva campanha de uso e respeito ao ciclista.
_Abraços!

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